Charging point fleet (IRVE)

AC or DC charging?

National breakdown of charging points by current type — a charging point is classed as "fast charging" (DC) if it offers a Combo CCS or CHAdeMO connector.

Source: Fichier consolidé des bornes de recharge pour véhicules électriques (Etalab) — Publicly accessible charging points declared under the IRVE scheme and consolidated by Etalab — excludes the private fleet (home, closed company premises).

Growth of the fleet over time

Cumulative count of charging points still recorded today, aggregated by declared commissioning year (implausible dates, before 2010, are excluded).

Source: Fichier consolidé des bornes de recharge pour véhicules électriques (Etalab) — Publicly accessible charging points declared under the IRVE scheme and consolidated by Etalab — excludes the private fleet (home, closed company premises).

Methodology and licence

Scope

Bornes de recharge ouvertes au public déclarées au schéma IRVE statique et consolidées par Etalab (~100 k points de charge) — pas le parc privé (domicile, entreprise non ouverte au public), ni les bornes non déclarées.

Regional breakdown

Le schéma IRVE statique ne fournit pas de région directement : la région est dérivée du département extrait de code_insee_commune (scripts/lib/departements-regions.mjs, découpage administratif 2016). Les lignes au code INSEE absent ou non rattachable (collectivités d'outre-mer hors DROM, code malformé) sont exclues de by-region.json mais restent comptées dans national.json (rowsWithoutRegion).

AC / DC classification

Un point de charge est classé DC s'il expose une prise Combo CCS ou CHAdeMO (prise_type_combo_ccs / prise_type_chademo = true), AC sinon (Type 2 / prise domestique E/F). Choix d'un critère par type de prise plutôt qu'un seuil sur puissance_nominale, qui produirait des faux positifs/négatifs (AC triphasée haute puissance vs DC basse puissance).

Time cumulation

pdcCumulatif est le cumul, mois par mois, du nombre de points de charge dont date_mise_en_service tombe dans ce mois — pas un historique de snapshots du fichier consolidé (qui n'est publié qu'à l'instant présent), mais une reconstruction a posteriori à partir de la date de mise en service déclarée de chaque point de charge encore recensé aujourd'hui. Les points de charge mis en service puis retirés du parc avant la consolidation courante n'apparaissent donc pas.

Power brackets

Tranches de puissance nominale déclarée (puissance_nominale) : Lente ≤ 7,4 kW, Accélérée 7,4–22 kW, Rapide 22–150 kW, Ultra-rapide > 150 kW (bornes hautes incluses). Indépendant de la classification AC/DC par type de prise.

Operators

Répartition par opérateur (nom_operateur, à défaut nom_enseigne), libellés normalisés (suffixe d'itinérance retiré, casse harmonisée). Les 20 premiers opérateurs par nombre de points de charge sont détaillés, ventilés par tranche de puissance ; le reste est agrégé dans « Autres ».

Licence

Licence Ouverte / Etalab 2.0 — published by Etalab / transport.data.gouv.fr (Fichier consolidé des bornes de recharge pour véhicules électriques)